عرضت فضائية “العربية” تقريرا عن تداعيات تفاقم العقوبات الأمريكية ضد قطاع الطيران الإيراني.
ووفقا للتقرير، فإن طائرة ركاب إيرانية عادت أدراجها إلى مطار كرمان الإيراني بعد 30 دقيقة من إقلاعها إلى جزيرة كيش بسبب عطل فني، وهي رابع طائرة تهبط اضطراريا فى غضون أسبوعين، وهو الأمر الذي يعكس انحدارا حادا لقطاع الطيران في إيران، وهو الأمر الذي أصبح يشكل خطرا على سلامة الركاب المسافرين في إيران.
العقوبات على قطاع الطائرات فى إيران بدأت منذ عام 1979 بعد أزمة رهائن السفارة الأمريكية التي دفعت لفرض قيود على الطيران الإيراني.
تدابير تخفيف العقوبات التى نص عليها الاتفاق النووى لم تغير فى الوضع كثيرا، فمن بين أكثر من 200 طائرة طلبتها إيران من شركات تصنيع غربية لم تتسلم حتى الآن سوى 3 طائرات.
كما منعت العقوبات الأمريكية على إيران توفير قطع الغيار أمريكية الصنع والخدمات الفنية للطائرات الإيرانية التي تهبط في المطارات الأجنبية.
سبب رئيس آخر للعقوبات الأمريكية كان اكتشاف واشنطن أن طائرات ماهان الايرانية تنقل عملاء وأسلحة وأموالا في السر إلى سوريا.
ووفقا لتقارير، ذكرت شركات إيرانية رائدة فى مجال الطيران عام 2016 أن الأخيرة ستحتاج لـ 580 طائرة على مدار 10 سنوات المقبلة لاستبدال أسطولها القديم.
